Mesin dan komponennya (blok silinder, kepala silinder, dll.) merupakan salah satu komponen penting yang menentukan performa kendaraan di antara puluhan ribu suku cadang di dalam mobil, dan teknologinya pada dasarnya merupakan teknologi pembuatan mobil yang paling canggih. . Dengan perkembangan berkelanjutan dari industri manufaktur mobil, pemasok mobil global sedang mengembangkan solusi pemrosesan yang lebih ekonomis dan hemat energi. Bagaimana kita bisa memecahkan kemacetan pemrosesan? Bagaimana cara menekan biaya produksi dengan lebih efektif? Hari ini, saya akan memperkenalkan solusi pemrosesan mesin otomotif terbaru dari kedua perusahaan. Jika Anda tertarik dengan produknya, silakan klik "baca teks asli" untuk meninggalkan informasi kontak, dan kami akan memberikan bantuan yang sesuai sesuai kebutuhan Anda.
Klik disini untuk detail
gambar
OSG
gambar
Bor lubang dalam karbida dengan lubang oli pendingin internal:
ADO-40D dan 50D
gambar
Pendinginan blok mesin sangat penting dalam pengoperasian mesin secara keseluruhan. Pemesinan lubang dalam dari blok mesin adalah teknologi pemesinan lubang dengan kesulitan pemrosesan yang tinggi, biaya pemrosesan yang tinggi, dan persyaratan alat yang tinggi. Ini sering menemui kesulitan pemrosesan dalam pendinginan, pelumasan, pelepasan chip, dan kekakuan alat. OSG baru-baru ini meluncurkan bor lubang dalam karbida ADO-40D dan 50D dengan lubang oli pendingin internal yang dapat mencapai efisiensi pemrosesan sangat tinggi dalam aplikasi pengeboran lubang dalam.
1. Fitur produk:
gambar
ADO-40D dan 50D memiliki alur bulan sabit berbentuk R yang unik, yang dapat mencapai ketahanan pemotongan sangat rendah dan efisiensi pelepasan chip yang stabil. Dalam penerapan pemrosesan lubang dalam, ini dapat mematahkan chip dengan halus, dan bentuk chip melengkung rapat, tanpa deformasi dan peregangan, dan mewujudkan pelepasan chip yang tidak terhalang.
gambar
Pola alur baru menyeimbangkan efisiensi penghilangan chip yang halus dan kekakuan alat dalam aplikasi pemesinan lubang dalam.
ADO-40D&50D mengadopsi sudut heliks 25 derajat yang paling sesuai untuk pemesinan lubang sangat dalam. Setelah uji OSG, ditemukan bahwa pemrosesan yang paling stabil dapat dicapai ketika sudut heliks adalah 25 derajat. Jika digunakan sudut heliks yang lebih kecil yaitu 20 derajat, chip akan mudah tersumbat, dan alat akan pecah karena masalah chip. Jika sudut heliks yang lebih besar dari 30 derajat digunakan, kekakuan pahat akan menurun dan pemesinan akan menjadi tidak stabil.
gambar
Permukaan alat mengadopsi lapisan EgiAs yang dikembangkan sendiri oleh OSG, yang memiliki ketangguhan tinggi, ketahanan aus yang tinggi, dan ketahanan panas yang tinggi, mencapai masa pakai alat yang stabil dan panjang.
Klik disini untuk detail
2. Kasus pemrosesan:
gambar
Dalam pemesinan lubang dalam, ADO-50D menunjukkan umur pemesinan yang lebih lama dan efisiensi pemesinan yang lebih baik daripada produk lain.
3. Lingkup aplikasi:
ADO-40D & 50 ideal untuk pemesinan lubang dalam pada baja karbon, baja paduan, besi tuang, besi ulet, dan baja tahan karat.
Klik disini untuk detail
gambar
Bangau Emas Xiamen
gambar
Pisau alur V
1. Pengenalan perusahaan
Didirikan pada tahun 1989, Xiamen Jinlu berkomitmen untuk R&D dan produksi bahan bubuk tungsten berkualitas tinggi, semen karbida, alat pemotong presisi dan produk seri tungsten lainnya dan penyediaan solusi profesional untuk industri. Di bidang alat pemotong, saat ini memiliki pengembangan produk dan kemampuan manufaktur alat pemotong yang sangat baik, di mesin umum, mobil, cetakan, 3C, aerospace, bagian medis dan kecil, energi dan industri berat dan bidang aplikasi kelas atas lainnya bagi pengguna untuk menyediakan satu set lengkap rencana pengolahan.
2. Teknologi pemrosesan dan pengenalan solusi
Solusi pemrosesan cangkang turbin: Untuk permukaan flensa cangkang turbin, permukaan ujung lingkaran luar dan lubang dalam, dll., alat pemutar, penggilingan, dan pengeboran yang memenuhi kondisi kerja pengguna digunakan untuk pemrosesan, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1.
gambar
Gambar 1 Solusi manifold buang turbo
3. Kesulitan dalam pengerjaan benda kerja
Alur cincin ujung besar dan ujung putaran luar dari cangkang turbin: posisi pemrosesan ditunjukkan di area merah pada Gambar 2. Akurasi posisi pemrosesan harus dalam ±0.1mm, kualitas permukaan harus Ra3 .2, bahan benda kerja adalah paduan tahan panas, dan proses pemrosesan terbentuk Dalam pemesinan, alat pemotong memiliki gaya pemotongan yang besar, mudah dipakai, dan rentan terhadap getaran alat, sehingga bilah harus dipegang teguh.
gambar
Gambar 2 Bagian pemesinan cangkang turbin
Klik disini untuk detail
4. Metode pemrosesan yang diadopsi
Untuk pemrosesan alur ring/alur V-belt, kami menggunakan pemotong alur V-belt yang disesuaikan dengan standar non-standar untuk pengasaran dan penyelesaian kontinu busur atas alur dan kontur dasar alur. Pemotong ditunjukkan pada Gambar 3.
gambar
gambar
Gambar 3 Pisau beralur V dan tempat pisau
5. Mengolah contoh dan kesimpulan
Nama bagian: Ujung V-belt dengan kepala kecil rumah turbin;
Bahan bagian: paduan tahan panas 1.4837, kekerasan HB200;
Alat mesin: mesin bubut vertikal CNC;
Metode pendinginan: emulsi berbasis air/pendinginan eksternal;
Jenis pemrosesan: pemrosesan alur melingkar luar;
Alat: KNEU31440820R-GST7115;
Parameter pemotongan: N=510r/min, V=90-104m/min, F=60mm/min, ap=2mm;
6. Keuntungan dan efek alat pemotong
Alat ini memiliki efisiensi pemesinan yang tinggi, tidak ada duri di tepinya, pemecahan chip yang baik, dan kualitas permukaan mesin yang sangat baik. Setelah pemotongan uji coba, dimensi pengguna diperiksa sepenuhnya dan masa pakai blade memenuhi persyaratan pengguna. Efek pemrosesan ditunjukkan pada Gambar 4, dan keausan pahat ditunjukkan pada Gambar 5.
