Stainless steel adalah salah satu bahan baja yang paling umum ditemui dalam pekerjaan instrumentasi. Pengetahuan tentang stainless steel akan membantu personel instrumentasi untuk lebih memahami pemilihan dan penggunaan instrumen.
Baja tahan karat (Stainless Steel) adalah singkatan dari baja tahan asam tahan karat. Nilai baja yang tahan terhadap media korosif lemah seperti udara, uap, dan air, atau memiliki sifat tahan karat disebut baja tahan karat; Korosi) Baja yang terkorosi disebut baja tahan asam.
Baja tahan karat mengacu pada baja yang tahan terhadap media korosif lemah seperti udara, uap, air, dan media korosif kimiawi seperti asam, alkali, dan garam. Ini juga disebut baja tahan asam tahan karat. Dalam aplikasi praktis, baja yang tahan terhadap media korosi lemah sering disebut baja tahan karat, dan baja yang tahan terhadap korosi media kimia disebut baja tahan asam. Karena perbedaan komposisi kimia antara keduanya, yang pertama belum tentu tahan terhadap korosi media kimia, sedangkan yang terakhir umumnya tahan karat. Ketahanan korosi baja tahan karat tergantung pada elemen paduan yang terkandung dalam baja.
klasifikasi umum
Biasanya dibagi menjadi organisasi metalografi:
Secara umum, baja tahan karat biasa dibagi menjadi tiga kategori sesuai dengan struktur metalografi: baja tahan karat austenitik, baja tahan karat feritik, dan baja tahan karat martensitik. Berdasarkan ketiga jenis struktur metalografi dasar ini, baja fase ganda, baja tahan karat pengerasan presipitasi, dan baja paduan tinggi dengan kandungan besi kurang dari 50 persen diturunkan untuk kebutuhan dan tujuan tertentu.
1. Baja tahan karat austenitik.
Matriks ini terutama terdiri dari struktur austenit (fase CY) dengan struktur kristal kubik berpusat muka, non-magnetik, dan terutama diperkuat oleh baja tahan karat yang bekerja dingin (dan dapat menyebabkan sifat magnetik tertentu). Institut Besi dan Baja Amerika ditandai dengan angka dalam seri 200 dan 300, seperti 304.
2. Baja tahan karat feritik.
Matriks terutama ferit (fase) dengan struktur kristal kubik berpusat pada tubuh. Ini bersifat magnetis dan umumnya tidak dapat dikeraskan dengan perlakuan panas, tetapi pengerjaan dingin dapat membuatnya sedikit diperkuat. Institut Besi dan Baja Amerika ditandai dengan 430 dan 446.
3. Baja tahan karat martensitik.
Matriksnya adalah martensit (kubus atau kubik berpusat pada tubuh), bersifat magnetis, dan sifat mekaniknya dapat disesuaikan dengan perlakuan panas. Institut Besi dan Baja Amerika ditandai dengan nomor 410, 420 dan 440. Martensit memiliki struktur austenit pada suhu tinggi, dan ketika didinginkan hingga suhu kamar dengan laju yang sesuai, struktur austenit dapat berubah menjadi martensit (yaitu mengeras).
4. Baja tahan karat austenitik-feritik (dupleks).
Matriks memiliki struktur dua fase austenit dan ferit, dan kandungan matriks fase kurang umumnya lebih besar dari 15 persen. Ini bersifat magnetis dan dapat diperkuat dengan kerja dingin. 329 adalah baja tahan karat dupleks yang khas. Dibandingkan dengan baja tahan karat austenitik, baja dupleks memiliki kekuatan tinggi, ketahanan korosi intergranular, ketahanan korosi tegangan klorida dan ketahanan korosi pitting meningkat secara signifikan.
5. Baja tahan karat pengerasan curah hujan.
Matriksnya adalah austenit atau martensit, dan dapat dikeraskan dengan baja tahan karat pengerasan presipitasi. Institut Besi dan Baja Amerika ditandai dengan nomor seri 600, seperti 630, yaitu 17-4PH.
Secara umum, kecuali untuk paduan, ketahanan korosi baja tahan karat austenitik relatif baik. Dalam lingkungan yang kurang korosif, baja tahan karat feritik dapat digunakan. Dalam lingkungan yang agak korosif, jika material diharuskan memiliki Kekuatan tinggi atau kekerasan tinggi, baja tahan karat martensitik dan baja tahan karat pengerasan presipitasi dapat digunakan.
Fitur dan kegunaan
Teknologi Permukaan
Perbedaan ketebalan
1. Karena mesin pabrik baja sedang dalam proses pengerolan, gulungan sedikit berubah bentuk oleh panas, mengakibatkan penyimpangan ketebalan pelat yang digulung, yang umumnya lebih tebal di tengah dan lebih tipis di kedua sisi. Saat mengukur ketebalan papan, negara menetapkan bahwa bagian tengah kepala papan harus diukur.
2. Alasan toleransi didasarkan pada kebutuhan pasar dan pelanggan, umumnya dibagi menjadi toleransi besar dan toleransi kecil: misalnya
Baja tahan karat jenis apa yang tidak mudah berkarat?
Ada tiga faktor utama yang mempengaruhi korosi baja tahan karat:
1. Kandungan unsur paduan.
Secara umum, baja dengan kandungan kromium 10,5 persen tidak mudah berkarat. Semakin tinggi kandungan kromium dan nikel, semakin baik ketahanan korosinya. Misalnya kandungan nikel dalam bahan 304 harus 8-10 persen , dan kandungan kromium harus mencapai 18-20 persen . Baja tahan karat semacam itu tidak akan berkarat dalam keadaan normal.
2. Proses peleburan perusahaan produksi juga akan mempengaruhi ketahanan korosi baja tahan karat.
Pabrik baja tahan karat besar dengan teknologi peleburan yang baik, peralatan canggih, dan teknologi canggih dapat menjamin kontrol elemen paduan, penghilangan kotoran, dan kontrol suhu pendinginan billet. Oleh karena itu, kualitas produknya stabil dan dapat diandalkan, dengan kualitas internal yang baik dan tidak mudah berkarat. Sebaliknya, beberapa pabrik baja kecil memiliki peralatan terbelakang dan teknologi terbelakang. Selama proses peleburan, kotoran tidak dapat dihilangkan, dan produk yang dihasilkan pasti akan berkarat.
3. Lingkungan eksternal, lingkungan kering dan berventilasi baik tidak mudah berkarat.
Kelembaban udara yang tinggi, cuaca hujan yang terus menerus, atau lingkungan dengan pH udara yang tinggi mudah berkarat. Baja tahan karat 304, jika lingkungan sekitarnya terlalu buruk, maka akan berkarat.
Bagaimana cara mengatasi noda karat pada stainless steel?
1. Metode kimia
Gunakan krim pengawet atau semprotan untuk membantu pasivasi ulang bagian yang berkarat untuk membentuk lapisan kromium oksida untuk mengembalikan ketahanan korosi. Setelah pengawetan, untuk menghilangkan semua polutan dan residu asam, sangat penting untuk membilasnya dengan air bersih. Setelah semua perawatan, poles ulang dengan peralatan pemoles dan tutup dengan lilin pemoles. Untuk yang bercak karat ringan, Anda juga bisa menggunakan campuran bensin dan oli mesin dengan perbandingan 1:1 untuk mengelap noda karat dengan lap bersih.
2. Metode mekanis
Peledakan pasir, peledakan dengan partikel kaca atau keramik, pemusnahan, penyikatan dan pemolesan. Dimungkinkan untuk menghapus kontaminasi secara mekanis dari bahan yang sebelumnya dibuang, bahan pemoles atau bahan yang dilenyapkan. Semua jenis kontaminasi, terutama partikel besi asing, dapat menjadi sumber korosi, terutama di lingkungan yang lembab. Oleh karena itu, permukaan yang dibersihkan secara mekanis idealnya dibersihkan dengan benar dalam kondisi kering. Penggunaan metode mekanis hanya dapat membersihkan permukaan, dan tidak dapat mengubah ketahanan korosi material itu sendiri. Oleh karena itu, disarankan untuk memoles ulang dengan peralatan pemoles setelah pembersihan mekanis dan menyegel dengan lilin pemoles.
Nilai dan sifat baja tahan karat yang biasa digunakan dalam instrumen
1. Baja tahan karat 304. Ini adalah salah satu baja tahan karat austenitik yang paling banyak digunakan. Sangat cocok untuk pembuatan bagian yang ditarik dalam dan saluran pipa asam, wadah, bagian struktural, dan berbagai badan instrumen. Itu juga dapat digunakan untuk memproduksi peralatan dan bagian non-magnetik, suhu rendah.
2. Baja tahan karat 304L. Untuk mengatasi kecenderungan korosi intergranular yang serius dari baja tahan karat 304 dalam beberapa kondisi karena pengendapan Cr23C6, baja tahan karat austenitik ultra-rendah dikembangkan, dan ketahanannya terhadap korosi intergranular dalam keadaan peka secara signifikan lebih baik daripada ketahanan 304 baja tahan karat. Kecuali untuk kekuatan yang sedikit lebih rendah, sifat lainnya sama dengan baja tahan karat 321. Ini terutama digunakan untuk peralatan tahan korosi dan bagian yang tidak dapat menjadi larutan padat yang dirawat setelah pengelasan. Ini dapat digunakan untuk memproduksi berbagai badan instrumen, dll.
3. 30baja tahan karat 4 jam. Cabang internal baja tahan karat 304 memiliki fraksi massa karbon sebesar 0,04 persen -0.10 persen , dan kinerja suhu tingginya lebih baik daripada baja tahan karat 304.
4. Baja tahan karat 316. Menambahkan molibdenum berdasarkan baja 10Cr18Ni12 membuat baja memiliki ketahanan yang baik untuk mengurangi ketahanan korosi menengah dan pitting. Di air laut dan berbagai media lainnya, ketahanan korosi lebih baik daripada baja tahan karat 304, dan terutama digunakan untuk bahan tahan korosi pitting.
5. Baja tahan karat 316L. Baja karbon ultra-rendah, dengan ketahanan yang baik terhadap korosi intergranular peka, cocok untuk pembuatan komponen dan peralatan yang dilas dengan dimensi penampang yang tebal, seperti bahan tahan korosi pada peralatan petrokimia.
6. Baja tahan karat 316H. Cabang internal baja tahan karat 316 memiliki fraksi massa karbon 0.04 persen -0.10 persen , dan kinerja suhu tingginya lebih baik daripada baja tahan karat 316.
7. Baja tahan karat 317. Ketahanan korosi lubang dan ketahanan mulur lebih baik daripada baja tahan karat 316L, yang digunakan dalam pembuatan peralatan tahan korosi petrokimia dan asam organik.
8. Baja tahan karat 321. Baja tahan karat austenitik yang distabilkan titanium, menambahkan titanium untuk meningkatkan ketahanan korosi intergranular, dan memiliki sifat mekanik suhu tinggi yang baik, dapat diganti dengan baja tahan karat austenitik karbon ultra rendah. Kecuali untuk acara-acara khusus seperti suhu tinggi atau ketahanan korosi hidrogen, tidak disarankan untuk penggunaan umum.
9. Baja tahan karat 347. Baja tahan karat austenitik yang distabilkan Niobium, menambahkan niobium untuk meningkatkan ketahanan korosi intergranular, ketahanan korosi pada asam, alkali, garam dan media korosif lainnya sama dengan baja tahan karat 321, kinerja pengelasan yang baik, dapat digunakan sebagai bahan tahan korosi dan baja panas terutama digunakan dalam tenaga panas dan bidang petrokimia, seperti membuat wadah, pipa, penukar panas, poros, tabung tungku di tungku industri, dan termometer tabung tungku.
10. Baja tahan karat 904L. Baja tahan karat austenitik super lengkap adalah baja tahan karat austenitik super yang ditemukan oleh Perusahaan Outokumpu Finlandia. Fraksi massa nikelnya adalah 24 persen -26 persen , fraksi massa karbon kurang dari 0,02 persen , dan memiliki ketahanan korosi yang sangat baik. , memiliki ketahanan korosi yang baik dalam asam non-pengoksidasi seperti asam sulfat, asam asetat, asam format, asam fosfat, dan memiliki ketahanan korosi celah yang baik dan ketahanan korosi tegangan. Sangat cocok untuk asam sulfat dari berbagai konsentrasi di bawah 70 derajat, dan memiliki ketahanan korosi yang baik pada asam asetat dari segala konsentrasi dan suhu di bawah tekanan normal dan asam campuran asam format dan asam asetat. ASSMEB standar asli-625 mengklasifikasikannya sebagai paduan berbasis nikel, dan standar baru mengklasifikasikannya sebagai baja tahan karat. Cina hanya memiliki tingkat baja 015Cr19Ni26Mo5Cu2 yang serupa, dan beberapa produsen instrumen Eropa menggunakan baja tahan karat 904L sebagai bahan utama. Misalnya, tabung pengukur pengukur aliran massa E plus H terbuat dari baja tahan karat 904L, dan rangka jam tangan Rolex juga terbuat dari baja tahan karat 904L.
11. Baja tahan karat 440C. Baja tahan karat martensit memiliki kekerasan tertinggi di antara baja tahan karat dan baja tahan karat yang dapat dikeraskan, dengan kekerasan HRC57. Ini terutama digunakan untuk membuat nozel, bantalan, inti katup, dudukan katup, selongsong, batang katup, dll.
12. 17-4Baja tahan karat PH. Baja tahan karat pengerasan presipitasi martensit, dengan kekerasan HRC44, memiliki kekuatan, kekerasan, dan ketahanan korosi yang tinggi, dan tidak dapat digunakan pada suhu yang lebih tinggi dari 300 derajat. Ini memiliki ketahanan korosi yang baik terhadap atmosfer dan asam atau garam encer. Ketahanan korosinya sama dengan baja tahan karat 304 dan baja tahan karat 430. Ini digunakan untuk memproduksi anjungan lepas pantai, bilah turbin, inti katup, dudukan katup, selongsong, dan batang katup. Tunggu.
Di bidang instrumentasi, dikombinasikan dengan keserbagunaan dan masalah biaya, urutan pemilihan baja tahan karat austenitik konvensional adalah baja tahan karat 304-304L-316-316L-317-321-347-904L, di mana 317 lebih sedikit digunakan, 321 tidak direkomendasikan, dan 347 digunakan Karena suhu tinggi dan ketahanan korosi, 904L hanya merupakan bahan standar untuk beberapa komponen pabrikan individu, dan umumnya bukan bahan utama dalam desain.
Pilih 904L secara otomatis.
Dalam desain dan pemilihan instrumen, biasanya terdapat perbedaan material instrumen dengan pipa, terutama pada kondisi suhu tinggi. Perhatian khusus harus diberikan pada apakah pilihan bahan instrumen memenuhi suhu desain dan tekanan desain peralatan proses atau pipa, seperti pipa. Baja krom-molibdenum suhu tinggi, dan instrumen terbuat dari baja tahan karat. Saat ini, masalah kemungkinan besar akan terjadi. Penting untuk berkonsultasi dengan pengukur suhu dan tekanan dari bahan yang relevan.
