Saat ini, banyak desain pabrik 3 sumbu sebagian besar memiliki sumbu gravitasi, seperti sumbu X dari tempat tidur miring dari mesin bubut CNC horizontal dan sumbu Z dari mesin bubut CNC vertikal, sumbu Z dari mesin penggilingan CNC dan pusat permesinan vertikal. , dll. Motor aksial ini Karena pengaruh gravitasi, jatuh aksial dapat terjadi. Kami berharap motor servo akan mencapai penghentian dan penguncian yang tepat saat daya dimatikan. Setelah mesin dihidupkan dan servo siap, kunci akan dibatalkan. Artikel ini mengajarkan dua aspek mesin. Jenis metode pengereman motor servo!
1. Rem penahan elektromagnetik motor servo:
Umumnya, motor servo peralatan mesin CNC menggunakan rem elektromagnetik, yang terdiri dari dua bagian: elektromagnet rem dan rem sepatu rem; Saat diberi energi, angker tertarik, mengatasi ketegangan pegas untuk memisahkan sepatu rem dari roda rem, dan motor berjalan normal; lepaskan sakelar atau kontaktor, motor kehilangan daya, dan pada saat yang sama koil rem solenoida kehilangan daya, angker bekerja pada tegangan pegas Bagian bawah dipisahkan dari inti besi, dan sepatu rem rem memeluk erat roda rem, dan motor direm dan berhenti berputar;
Saat motor servo feed dimatikan, karena rem motor (motor brake) akan mengunci rotor motor, motor tidak akan meluncur karena pengaruh gravitasi, tetapi kita tidak menginginkannya setelah mesin dihidupkan Locking, karena umpan akan bergerak setiap saat, ini membutuhkan rem motor untuk berhenti bekerja, dan motor memberikan kekuatannya sendiri untuk mengimbangi pengaruh gravitasi; tetapi metode ini akan menyebabkan motor dan sekrup menjadi panas, mempengaruhi umur motor dan sekrup, dan banyak lagi Yang penting adalah mempengaruhi akurasi pemesinan.
2. Rem penyeimbang
Pengereman counterweight dapat dibagi menjadi counterweight mekanis, counterweight pneumatik, dll. sesuai dengan metode counterweight. Penyeimbang dirancang untuk memungkinkan sumbu gravitasinya mencapai keseimbangan gravitasi dengan penyeimbang. Counterweight mekanis banyak digunakan karena strukturnya yang sederhana dan tingkat kegagalan yang rendah. Kerugiannya adalah ketika kecepatan dan akselerasi meningkat, bagian dari bobot kehilangan bobot, menghasilkan penyimpangan akurasi, yang tidak cocok untuk pemotongan kecepatan tinggi.
3. Apakah itu pengereman elektromagnetik atau pengereman penyeimbang, akan ada beberapa mikrometer penurunan saat berhenti darurat, sinyal servo siap terputus, dan alat mesin dimatikan. Penurunan semacam ini adalah sesuatu yang' tidak ingin kita lihat.
