Berdasarkan penerapan kepala pengindeksan aksesori peralatan mesin dan roda gigi gantung pada mesin penggilingan meja pengangkat vertikal biasa, dengan mengambil silinder bagian mesin diesel kecepatan rendah bertenaga tinggi sebagai contoh, permukaan timah bidang piston adalah digiling. Berdasarkan kondisi peralatan mesin yang ada di bengkel, menganalisis struktur profil bubungan piston silinder dan parameter timbal, menggabungkan rumus perhitungan rasio transmisi gigi dan fungsi penerapan kepala pengindeksan, dan menganalisis peralatan mesin, pemotong frais, pengindeksan kepala dan roda gigi yang terlibat. Parameter teknis yang relevan dihitung dan diatur dengan cermat. Setelah praktik pemesinan dan pengujian fungsi pergerakan bagian piston setelah dipasang di silinder udara katup buang mesin diesel, serangkaian solusi proses pemesinan dengan kualitas stabil dan berbiaya rendah dirangkum.
#01
gambar
Kata pengantar
gambar
Untuk pemesinan presisi profil bubungan datar, solusi proses yang paling ideal adalah penggilingan perkakas mesin CNC, khususnya pusat permesinan CNC dengan sumbu putaran CNC (sumbu A atau sumbu B). Suku cadang mesin diesel kecepatan rendah kelautan berdaya tinggi semuanya dalam jumlah kecil dan berbagai jenis. Investasi modal pada peralatan pusat permesinan NC relatif besar. Rasio input-output peralatan mesin NC baru dengan fungsi pemesinan multi-sumbu untuk bagian ini saja tidaklah ideal. Mesin penggilingan meja pengangkat vertikal biasa adalah peralatan produksi standar di sebagian besar bengkel pemrosesan mekanis tradisional. Ini adalah tujuan penelitian proses teknisi bengkel untuk memanfaatkan sepenuhnya fungsi pemrosesan peralatan mesin yang ada dan membentuk masukan berbiaya rendah dan keluaran berefisiensi tinggi. Cam bidang piston merupakan permukaan utama pergerakan batang pemandu dan memiliki presisi yang tinggi. Proses milling melibatkan pengolahan linkage dimana sumbu linier dan sumbu rotasi berada pada proporsi tertentu. Penggilingan pada peralatan mesin non-CNC sulit dilakukan. Ujung cam bidang piston kecil, yaitu untuk membentuk sudut rotasi yang besar dalam jarak linier pendek, perlu menggunakan fungsi mesin penggilingan vertikal biasa untuk mengembangkan sumbu linier yang baru dan matang dan skema teknologi pemrosesan linkage sumbu putar [1]. Jelajahi teknologi pemrosesan suku cadang kamera pesawat dan teknologi aplikasi roda gigi untuk memastikan kualitas pemrosesan suku cadang.
#02
gambar
Penerapan mesin penggilingan dan gigi pengindeksan kepala yang menyertainya
gambar
Penerapan mesin penggilingan vertikal biasa dan kepala pengindeksan dengan pemrosesan roda gigi gantung ditunjukkan pada Gambar 1. Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1a, mesin penggilingan meja angkat vertikal biasa X53K memiliki pitch sekrup umpan memanjang P=6mm. Kepala pengindeksan universal FW250 memiliki angka tetap 40 dan dilengkapi dengan perpustakaan roda gigi standar yang tersedia. Gigi opsional z adalah 25, 30, 35, 40, 50, 60, 70, 80, 90 dan 100[2]. Roda gigi penggerak utama dipasang pada salah satu ujung poros sekrup memanjang dari mesin penggilingan vertikal, dan roda gigi penggerak dipasang pada sisi ekor kepala pengindeksan. Satu set roda gigi dengan rasio transmisi yang sesuai digantung di antara roda gigi penggerak utama dan roda gigi yang digerakkan. Set roda gigi disesuaikan dengan jaring yang sesuai. Setelah celah dibersihkan, kencangkan dengan braket terkunci pada sisi kepala dan ekor pengindeksan. Setelah pemasangan selesai, sekrup memanjang dari mesin penggilingan vertikal menggerakkan meja kerja untuk memberi makan secara memanjang. Pada saat yang sama, roda gigi penggerak utama yang terintegrasi dengan sekrup memanjang mentransmisikan gerakan rotasi yang sesuai ke kepala pengindeksan melalui set roda gigi dengan rasio transmisi yang sesuai. Rotasi penjepit kepala pengindeksan Bagian-bagiannya diputar sesuai untuk mewujudkan pemrosesan hubungan sinkron dari sumbu linier dan sumbu putar.
gambar
a) Mesin penggilingan vertikal X53K
gambar
b) Kepala pengindeksan dilengkapi dengan roda gigi gantung
gambar
c) Penggilingan cam bidang
Gambar 1: Diagram aplikasi mesin penggilingan vertikal biasa dan kepala pengindeksan yang dilengkapi dengan pemrosesan roda gigi gantung
#03
gambar
Permukaan timah cam datar bagian piston
gambar
Piston silinder di rongga silinder udara rakitan katup buang mesin diesel kecepatan rendah berdaya tinggi laut adalah bagian yang bergerak secara presisi. Piston berputar ke atas atau ke bawah di bawah pengaruh tekanan silinder. Permukaan cam lead pada permukaan ujung piston menggerakkan pergerakan batang pemandu yang bersentuhan dengannya. Rotasi piston Keakuratan sudut dan jarak pergerakan naik-turun sangat penting untuk fungsi-fungsi seperti waktu buang. Persyaratan ukuran pemrosesan untuk permukaan timah (0 derajat ~144,3 derajat ) dari bubungan datar piston ditunjukkan pada Gambar 2. Bubungan datar berbentuk bos cincin ujung dengan lingkaran dalam R6{{ 10}}mm dan lingkaran luar R70mm. Ini berputar ke atas searah jarum jam dari 0 derajat (diperluas pada keliling R65mm, sudut naik 1,75 derajat). Saat mencapai 144,3 derajat, berakhir di permukaan cam belakang dengan tinggi 5mm. , nilai kekasaran permukaan permukaan bubungan Ra=3.2μm. Bahan bagiannya adalah QT400.
gambar
a) Tampak atas piston
gambar
b) Tampak penampang piston
gambar
c) Diagram pemuaian permukaan timah
gambar
d) Gambar isometrik piston
Gambar 2 Dimensi permukaan bubungan bidang piston model tertentu
#04
gambar
Pemesinan permukaan timah bubungan
gambar
4.1 Persiapan proses
Persyaratan dimensi proses pembubutan sebelum proses penggilingan permukaan bubungan piston ditunjukkan pada Gambar 3. Proses pembubutan tidak diperkenalkan dalam artikel ini.
gambar
Gambar 3 Persyaratan dimensi untuk proses pembubutan sebelum proses penggilingan permukaan bubungan piston
4.2 Perhitungan pemilihan roda gigi yang cocok
(1) Perhitungan sadapan bubungan L: Jarak ketinggian yang sesuai dengan kenaikan aksial spiral permukaan bubungan 360 derajat adalah sadapan bubungan L. Menurut dimensi diagram muai permukaan timah pada Gambar 2c, permukaan bubungan naik h=5mm dari 0 derajat menjadi 144,3 derajat , dan ujung bubungan L dihitung berdasarkan hal ini. Dari 5/L=144.3/360, kita bisa mendapatkan L=12.474 (mm).
(2) Perhitungan rasio transmisi i Rumus perhitungan rasio transmisi [2] adalah
i＝40t/L (1)
Dalam rumusnya, i adalah rasio transmisi; 40 adalah nomor tetap dari kepala pengindeksan; t adalah jarak sekrup memanjang dari perkakas mesin (mm), dan t dari mesin penggilingan vertikal X53K umumnya 6mm; L adalah ujung bubungan (mm).
Berdasarkan rumus (1), perhitungan menunjukkan bahwa i=40×6/12.474≈19.24.
(3) Jumlah gigi roda gigi dihitung berdasarkan jumlah gigi roda gigi opsional yang dilengkapi kepala pengindeksan FW250 dan persyaratan rasio transmisi. Menurut 2 set konvensional (satu set roda gigi utama dan penggerak yang berhubungan dengan transmisi langsung) 4 konfigurasi gigi Tidak dapat memenuhi persyaratan rasio transmisi 19,24. Sesuai dengan ruang pemasangan dan kondisi pemasangan braket, 3 kelompok yang terdiri dari 6 roda gigi dipilih dan dikonfigurasi. Rumus perhitungan rasio transmisi gigi [3] adalah
I＝z1z3z5/(z2z4z6) (2)
Dalam rumusnya, I adalah rasio transmisi gigi; z1, z3, dan z5 masing-masing adalah gigi dari masing-masing roda gigi gantung yang aktif, dan prioritas diberikan untuk memilih dari gigi roda gigi standar dari kepala pengindeksan; z2, z4, dan z6 masing-masing adalah jumlah gigi dari masing-masing roda gigi gantung yang digerakkan, dan prioritas diberikan untuk memilih dari Kepala pengindeksan dilengkapi standar dengan jumlah gigi roda gigi yang dapat dipilih.
Berdasarkan rumus (2), diperoleh transmisi dengan 3 kelompok distribusi gigi 6 gigi
Rasio I=90×80×70/(35×30×25)=19.2, yang mendekati rasio transmisi i (19,24) yang dihitung dari ujung bubungan.
4.3 Verifikasi kesalahan
Rasio transmisi I{{0}}.2 dirancang berdasarkan pemilihan kondisi jumlah gigi roda gigi. Asumsi sadapan L=40×6/19.2=12.5 (mm) dihitung menggunakan persamaan (1). Kemudian menurut sudut permukaan sadapan bubungan bagian sebesar 144,3 derajat , berbanding terbalik Diasumsikan bahwa tinggi h=144.3×12.5/360=5.01 (mm) terhadap permukaan sadapan bubungan yang dihitung, dan kesalahan 5 mm dari ukuran yang disyaratkan dalam gambar adalah 0,01 mm, yang memenuhi persyaratan toleransi ukuran bagian yang diijinkan.
4.4 Penerapan praktis
Ketika cam milling bidang piston dijepit pada kepala pengindeksan, kepala pengindeksan menjepit spindel proses dengan chuck pemusatan otomatis dan menyesuaikan kesalahan konsentrisitas putaran spindel ke Kurang dari atau sama dengan 0.01mm. Posisikan piston dengan lubang dalam piston dan spindel proses, dan gunakan Gunakan baut tie rod dan washer pelat penekan untuk menjepit dan mengencangkan piston pada lubang berulir di akhir mandrel proses, dan gunakan indikator dial untuk memeriksa putarannya. kehabisan piston. Roda gigi penggilingan permukaan bubungan piston ditunjukkan pada Gambar 4. Roda gigi penggerak utama Z1 dan Z2 dipasang pada ujung sekrup memanjang alat mesin pada braket tetap. Z2 adalah roda gigi yang digerakkan dari Z1. Z3 dan Z2 adalah roda gigi sinkron koaksial. Z3 menggerakkan Z4 dan Z2. Z5 dan Z4 adalah roda gigi sinkron koaksial. Z5 menggerakkan roda gigi Z6 yang digantung di sisi ekor kepala pengindeksan (yaitu, menggerakkan poros roda gantung kepala pengindeksan), yang pada akhirnya membentuk panduan untuk gerakan rotasi bagian-bagian yang dipegang oleh kepala pengindeksan dan umpan memanjang gerak alat mesin. Hubungan antara rasio langkah adalah jarak gerak memanjang alat mesin adalah 12,5 mm, dan piston berputar 360 derajat secara serempak; jarak gerak memanjang alat mesin adalah 5,01 mm, dan piston berputar serempak 144,3 derajat.
Alat penggilingannya adalah pabrik akhir baja berkecepatan tinggi φ20mm. Parameter pemotongannya adalah kecepatan potong vc=23.55m/min, kecepatan spindel n=375r/min, dan feed f=0.1mm/r. Sejajarkan garis sumbu end mill agar bertepatan dengan garis tengah piston. Gunakan tepi samping end mill untuk berada di bagian bawah permukaan ujung bubungan (-5mm), dan putar batang umpan memanjang dari perkakas mesin ke kanan, yaitu, mulai bubungan bidang piston. Sumbu linier dan sumbu putar penggilingan diproses secara bersamaan. Prosesnya terbagi menjadi permesinan kasar, semi-finishing, dan finishing. Titik awal pemotong pabrik akhir adalah 0 derajat pada arah radial permukaan timah, dan posisi aksial permukaan timah direncanakan sebesar -3,5 mm (meninggalkan margin 1,5 mm ), -4.8 mm (sisakan margin 0.2mm) dan -5mm, total 3 langkah pemrosesan milling. Setelah penggilingan setiap langkah kerja selesai, pemotong frais ditarik secara aksial ke posisi aman, dan pengumpanan memanjang perkakas mesin dibalik kembali ke posisi awal langkah kerja sebelumnya. Mengingat kesalahan mundur pada jarak bebas gigi, setiap pengembalian mundur melebihi posisi awal. Setelah sekitar 1 putaran posisi awal, kembali ke posisi awal ke arah depan dan tarik keluar pin rocker kepala pengindeksan (gerakan memutar kepala pengindeksan melepaskan diri dari batasan roda gigi yang cocok, yaitu terlepas. dari umpan memanjang pada tabel perkakas mesin.Batasan penghubung), setelah perkakas mesin diputar dengan tangan secara memanjang untuk mengumpankan jumlah pemotongan yang sesuai, roda gigi pembatas penghubung pin dimasukkan. Setelah pahat diturunkan ke posisi yang sesuai, proses pemrosesan linkage dari langkah sebelumnya diulangi hingga permukaan cam lead diproses hingga mencapai ukuran akhir.
#05
gambar
Kesimpulan
gambar
Penerapan pemrosesan mesin penggilingan meja pengangkat vertikal biasa dan kepala pengindeksan yang dilengkapi dengan permukaan bubungan piston penggilingan roda gigi gantung telah berhasil memecahkan masalah pemrosesan mesin utama yang dipatenkan MAN ES seperti 420mm, 460mm dan diesel daya tinggi kecepatan rendah laut berdiameter lubang lainnya cam pesawat piston silinder katup buang mesin, memanfaatkan sepenuhnya kemampuan pemrosesan peralatan mesin biasa yang ada di bengkel, mengurangi biaya peralatan produksi, meningkatkan fleksibilitas organisasi produksi bengkel, dan mencapai kualitas produk yang baik dan efisiensi keluaran yang tinggi, saat menggunakan mesin penggilingan biasa untuk bagian serupa Ini memberikan referensi untuk pemrosesan cepat dengan roda gigi gantung.
