Ini adalah cara khusus kami untuk memperbaiki manusia: memberikan pukulan keras dari luar untuk mencapai tujuan perbaikan.
Sebenarnya ada banyak alasan mengapa mesin tidak bekerja sementara:
1. Penuaan, penuaan atau tidak menggunakan minyak untuk waktu yang lama hingga kering dan debu, akan menyebabkan peningkatan resistensi awal, biarkan orang tua itu bergerak setelah menepuk ...
2. Kontak yang buruk, ini normal, beberapa jalur mungkin sedikit kekurangan kontak yang baik, dan dapat dihubungi dan kemudian bekerja dengan sedikit getaran.
Pertama-tama, perilaku knocking saat mesin rusak bukanlah produk zaman kita, seharusnya berasal dari masa ketika listrik belum begitu berkembang.
Hingga saat ini, cukup dengan mengetuknya saja, dan kebanyakan dari mereka adalah struktur mekanis (motor dan mekanisme yang menyertainya, kipas angin, mesin cuci), atau mesin dengan banyak slot dan kabel padat (seperti host desktop, TV), yang lama Terkadang komputer desktop dapat dihidupkan dengan mengetuknya, tetapi ketika terjadi kesalahan dengan laptop seperti ini, reaksi pertama tidak ada yang mengetuknya.
Saya telah melihat pemilik pabrik mesin besar menemukan sesuatu yang tidak berputar, dan setelah melihat ke atas dan ke bawah, dia mengeluarkan kunci pas besar dan menghancurkannya. Dalam banyak kasus, ini tidak memenuhi spesifikasi, tetapi ini adalah perilaku yang sederhana dan efektif.
Penyebab masalah mekanis sangat kompleks dan beragam:
Yang pertama adalah resistensi awal. Oli di mesin bisa mengalir. Jika tidak digunakan dalam waktu lama, pelumasan beberapa bagian tidak akan begitu baik, yang akan meningkatkan resistansi start. Saat motor berjalan, torsi keluaran maksimum membutuhkan kecepatan tertentu. Torsi seringkali lebih kecil dari torsi ini. Jika resistansi start besar dan torsi kecil, dapat menyebabkan kegagalan start secara normal.
Hal ini sudah saya rasakan sejak kecil. Jika baterai mobil balap kecil lemah, motor tidak akan menyala saat Anda menyalakan sakelar. Anda bisa memutarnya dengan menggosok tangan.
Sisipkan gambar untuk menjelaskannya, itu tidak sepenuhnya benar tetapi mudah dimengerti:
Dulu saya berpikir bahwa gesekan statis maksimum kira-kira sama dengan gesekan dinamis ketika saya belajar, tetapi ternyata gesekan statis maksimum sedikit lebih besar daripada gesekan dinamis.
gambar
Pelukis Jiwa sedang online!
Kemudian resistansi akan turun lebih jauh setelah sistem pelumasan dihubungkan
gambar
Yang kedua adalah bahwa struktur mekanis baru saja menemui titik mati. Dalam mekanisme tautan engkol, ketika batang penghubung digunakan sebagai bagian aktif, jika sudut tekanan posisinya 90 derajat, batang penghubung tidak dapat menggerakkan bagian yang digerakkan untuk bekerja saat ini.
gambar
Rocker adalah bagian aktif, dan titik mati terjadi ketika batang penghubung dan engkol berada di jalur yang sama.
Untuk mesin jahit pedal model lama, terkadang Anda perlu memutar handwheel dengan tangan jika Anda tidak bisa menginjak pedal, yang pada dasarnya menjadi alasannya.
gambar
Ini adalah mekanisme engkol penggeser, mekanisme silinder mesin pembakaran dalam dan poros engkol. Penggeser C adalah bagian aktif, dan titik mati terjadi ketika ABC adalah tiga titik dan satu garis.
Tidak peduli seberapa besar kekuatan pendorong pada posisi ini, mereka tidak dapat menggerakkan pengikut. Mekanisme ini awalnya mengandalkan inersia (roda gila) untuk melewati titik mati, tetapi jika mereka berada di titik mati saat memulai, tidak mungkin. Perilaku mengetuk adalah Getaran digunakan untuk menghancurkan keadaan titik mati ini (di dalam mobil, motor pertama kali digunakan untuk memulai putaran).
Lalu ada bagian pegas karena penuaan atau posisi yang salah, hambatannya terlalu tinggi, macet dan tidak bisa pulih tepat waktu, dan beberapa di antaranya tidak akan bangun saat ditekan.
Kemudian ada kontak yang buruk, dan beberapa kabel mekanis tersusun rapat, yang dapat menyebabkan karat lokal, lepas, atau korsleting lokal yang disebabkan oleh debu yang berjatuhan dalam waktu lama. Setelah Anda terhubung, Anda dapat menggunakannya ...
Tetapi jika Anda pergi ke Paida dengan kontak yang buruk, itu berarti Anda telah mengambil risiko lain—kontak yang lebih buruk lagi. Namun, secara umum, kontak yang buruk adalah kontak yang buruk, dan tidak ada yang peduli dengan masalahnya, meskipun hanya ada 0.1 kesempatan untuk mengembalikannya ke normal setelah mengambil foto, saya akan tetap mencobanya , dan terkadang saya bahkan ingin mengambil foto kontak yang buruk. Tempatnya bisa lepas langsung, jadi saya bisa tahu di mana masalahnya, yang jauh lebih mudah daripada menemukan satu per satu di antara puluhan kabel.
Peralatan listrik modern sangat berkembang, jika yang tidak responsif adalah ponsel, jam tangan, laptop, dll., Tidak banyak struktur mekanis, dan tidak banyak antarmuka untuk mencolokkan kabel.
Benar, hard drive mekanis berbicara tentang Anda!
gambar
Data hard disk mekanis tipe disk disimpan di sektor disk, dan benturan serta getaran dapat menyebabkan kerusakan mekanis dan menyebabkan hilangnya data.
Tentu saja ada juga contoh di mana diperlukan getaran untuk bekerja dengan baik...
Granat Tipe 97 Jepang!
gambar
Jarum Fuze! Setelah mencabut asuransi, Anda harus mengetuknya lagi untuk memicunya...
Dikatakan bahwa iblis membenturkan kepalanya (helm baja) dan membuangnya...
Pertama kali saya tahu ini dari film "Hands Up", protagonis tidak tahu cara menggunakan granat dan tidak menjadi martir...
gambar
Lalu ada yang lebih keterlaluan, bisa dibilang hal yang paling sial secara kebetulan, pesawat tempur Soviet terbang di atas lima negara dan menabrak serta membunuh orang.
Pada tanggal 4 Juli 1989, MiG-23 ini lepas landas dari bandara militer di Polandia, bersiap untuk melakukan pelayaran kesiapan tempur seperti biasa. Pilot pesawat itu adalah Kolonel Skuridin, seorang pilot tua Angkatan Udara Soviet. Pesawat tiba-tiba berhenti di tengah jalan, dan pilot mencoba yang terbaik tetapi tidak berdaya. Melihat ketinggian terbang kurang dari 200 meter, dia harus terjun payung untuk melarikan diri dengan putus asa.
Tapi yang mengejutkan Kolonel Scullidin adalah setelah dia keluar dari kokpit, mesin pesawat menyala lagi tanpa bisa dijelaskan. Alih-alih jatuh, pesawat mengangkat kepalanya langsung ke awan. Kolonel belum mendarat, tetapi dia melihat jet tempurnya terbang semakin jauh dan menghilang, tercengang.
Dengan cara ini, karena penerbangan berkecepatan tinggi dan ukuran kecil negara-negara Eropa yang kecil, MiG-23 ini terbang melintasi perbatasan mereka dengan ragu-ragu di berbagai negara, dan Brussel yang tidak beruntung, Belgia, menjadi tujuan akhirnya . Menghitung lepas landas awal MiG-23 dari Polandia ke Brussel, ia melintasi hampir seluruh Eropa, terbang di atas lima negara tetangga Polandia.
gambar
Jet tempur MiG-23 tak berawak perlahan terbang di atas wilayah udara Polandia, melintasi Jerman Demokrat saat itu, dan perlahan terbang ke Jerman saat itu pada pukul 7:40. Itu telah memasuki wilayah udara Belanda ketika dua pesawat Amerika diperintahkan untuk mencegatnya. Pilot Amerika terkejut menemukan bahwa pesawat tidak memiliki kanopi, dan tidak ada pilot di dalamnya.
Pilot Amerika itu terkejut dan segera melapor ke komando darat. Pos komando memerintahkan untuk mengikuti di belakang dan melihat apa yang terjadi. Jika pesawat mengancam daerah padat penduduk di darat, maka akan segera ditembak jatuh.
Pesawat tempur tak berawak MiG-23 tidak gagal terbang di atas wilayah udara Belanda dengan mantap. Sejak saat itu, kecepatan pesawat berangsur-angsur melambat, dan status penerbangan tidak cukup stabil. Pada pukul 8:37, tiba-tiba jatuh dengan cepat dan mendarat di sebuah rumah di sebuah desa kecil 80 kilometer di sebelah barat ibu kota Belgia, Brussel, menewaskan seorang pemuda berusia 19-tahun.
Jet tempur MiG-23 tak berawak ini terbang lebih dari 900 kilometer setelah pilot terjun payung, melintasi wilayah udara 5 negara Eropa, menghindari daerah perkotaan Brussel yang ramai dan padat, dan telah menerbangkan seluruh penerbangan hingga jatuh. 79 menit.
Atas kecelakaan penerbangan yang mengejutkan dunia ini, negara-negara bekas Uni Soviet dan negara-negara Barat telah membuat berbagai penjelasan, namun terdapat perbedaan pendapat, termasuk beberapa hipotesis teologis. Tetapi bagaimanapun juga, masalah ini sepenuhnya memenuhi syarat untuk dimasukkan dalam Rekor Dunia Guinness.
Setelah itu, Soviet menjelaskan bahwa getaran lontaran pilot memperbaiki pesawat. . .
Jet tempur berteknologi tinggi bisa dirobohkan oleh kekuatan eksternal, belum lagi mesin atau peralatan listrik di rumah Anda.
