Desain mekanisnya sedalam laut, dan setiap detail kecil harus dipertimbangkan dengan cermat. Kelalaian sedikit akan menyebabkan masalah dalam proses pembuatan, penggunaan, dan pemeliharaan.
Untuk bagian poros, jika konsentrasi tegangan pada perubahan bentuk penampang yang tiba-tiba diabaikan, itu akan meningkatkan kemungkinan kegagalan bagian, yang harus dihindari sebisa mungkin selama desain.
Jika perlu dibuat menjadi struktur berundak, filet transisi yang lebih besar dapat digunakan untuk mengurangi konsentrasi tegangan. Diameter bagian poros yang berdekatan dari poros berundak tidak boleh terlalu berbeda, bagian transisi harus lembut, jari-jari fillet harus sebesar mungkin, dan transisi sudut dapat digunakan jika perlu.
Desain yang tampaknya mirip, efek sebenarnya sangat berbeda. Saat mendesain komponen non-standar, banyak kesalahan yang tidak perlu dapat dihindari dengan mengacu pada kasus tabu desain mekanis yang diringkas oleh pendahulu dengan pengalaman darah dan air mata.
01
Saat menggunakan kunci datar untuk memasang dua bagian secara terpisah, alur kunci harus berada di busbar yang sama
Saat menggunakan kunci datar untuk memasang dua bagian pada poros, dua slot kunci harus dibuka pada poros. Untuk kenyamanan pemrosesan, slot kunci harus diatur pada busbar yang sama. Jika kedua bagian tersebut harus diputar pada sudut tertentu, alur pasak pada poros harus tetap berada pada busbar yang sama.
02
Ketika beberapa bagian dirangkai pada poros, tidak tepat menggunakan kunci untuk menghubungkannya secara terpisah
Jika ada beberapa bagian pada poros dengan diameter lubang yang sama, disarankan untuk menggunakan kunci penghubung saat menghubungkan dengan poros. Karena sambungan tersegmentasi, arah tombol tidak sepenuhnya konsisten, dan sulit untuk mendorong bagian-bagian pada poros selama pemasangan, atau bahkan tidak mungkin untuk memasangnya.
03
Ketika dua kunci datar digunakan untuk bagian pada satu poros, diperlukan akurasi pemesinan yang lebih tinggi
Jika bagian dan poros dihubungkan dengan kunci datar untuk mentransmisikan torsi, ketika torsi besar dan kunci ganda harus digunakan, kedua kunci harus ditempatkan di kedua ujung diameter (yaitu perbedaan 180 derajat ) untuk memastikan simetri gaya. Untuk memastikan kedua tuts ditekan secara merata, posisi dan ukuran tuts serta alur pasak harus memiliki ketelitian yang tinggi.
04
Jarak antara dua pin pemosisian harus sejauh mungkin
Untuk menentukan posisi bagian, dua pin pemosisian sering digunakan. Posisi kedua pin pemosisian pada bagian harus diatur sejauh mungkin. Dengan cara ini, akurasi pemosisian yang lebih tinggi dapat diperoleh.
05
Untuk bagian dengan struktur simetris, pin pemosisian tidak boleh diatur dalam posisi simetris
Untuk bagian dengan struktur simetris, untuk mempertahankan posisi relatif yang akurat dengan bagian lain, tidak diperbolehkan membalikkan pemasangan sebesar 180 derajat. Oleh karena itu, pin pemosisian tidak boleh diatur dalam posisi simetris untuk memastikan pemasangan tidak terbalik.
06
Harus dipastikan bahwa pin mudah dicabut
Pin harus mudah ditarik keluar dari lubang pin. Metode untuk melepas pin meliputi: membuat lubang pin menjadi lubang tembus, menggunakan pin dengan ujung berulir (dengan ulir internal dan eksternal), dll. Untuk lubang buta, untuk menghindari kesulitan perakitan dan pembongkaran yang disebabkan oleh udara yang terperangkap di dalam lubang, harus ada lubang ventilasi. Akun publik "Sastra Teknik Mesin", pom bensin untuk para insinyur!
07
Bagian yang kompatibel harus pas dengan mudah
Bagian pas interferensi lebih sulit dimuat pada awal pemuatan. Oleh karena itu, talang atau permukaan tirus pemandu harus dirancang di pintu masuk dari dua bagian yang cocok.
08
Untuk poros dan hub dengan interferensi pas, permukaan kawin harus memiliki panjang tertentu
Ini dilakukan untuk mencegah goncangan pada bagian-bagian pada poros. Jika diameter yang cocok adalah d (mm), nilai minimum dari panjang bagian yang cocok (mm) disarankan menjadi: Imin=4d⅔.
09
Ketika interferensi pas dan kunci digunakan dalam kombinasi, alur kunci harus dipasang terlebih dahulu.
Pada permukaan sambungan hub-poros pada setelan interferensi, kunci harus dimasukkan terlebih dahulu ke dalam alur pasak (kurangi diameter ujung poros seperti yang ditunjukkan pada gambar kiri), lalu paskan ke dalam pas interferensi.
Ini karena ketika interferensi pas ditekan ke dalam suatu bagian, kunci dan alur pasak agak tidak sejajar, dan kepala bundar kunci datar tidak dapat digunakan untuk memutar poros dan mengatur posisi poros untuk memasukkannya ke dalam alur pasak. . Saat mendesain struktur, ujung poros juga dapat dibuat dengan lancip yang lebih besar untuk memudahkan perakitan.
10
Bagian yang sesuai dengan interferensi harus memiliki struktur pemosisian yang jelas
Ketika interferensi pas ditekan atau dipasang dengan metode perbedaan suhu, sulit untuk mengontrol posisi bagian-bagiannya, dan sulit untuk menyesuaikan posisinya setelah pemasangan selesai. Oleh karena itu, ketika bagian-bagian yang cocok untuk interferensi dicocokkan, harus ada struktur pemosisian seperti bahu poros, kerah, bos, dll., dan bagian-bagian yang dimuat dipasang di tempatnya ketika bersandar pada permukaan pemosisian.
Ketika tidak nyaman untuk membuat bahu poros, kerah, dan ceruk, selongsong dan blok pemosisian dapat digunakan untuk pemosisian, dan bahkan setelah pemasangan dilakukan, struktur pemosisian sementara yang disediakan untuk kemudahan pemasangan dapat dilepas.
11
Pas lancip tidak dapat ditempatkan dengan bahu
Permukaan kawin dari permukaan tirus memperoleh gaya tekan antara permukaan kawin dengan penekanan aksial, mewujudkan posisi aksial dan mentransmisikan torsi dengan gesekan. Untuk pemasangan permukaan tirus, bahu poros tidak dapat digunakan untuk memasang bagian t pada poros, jika tidak, gaya tekan aksial tidak dapat diperoleh.
gambar
12
Arah putaran rantai harus disesuaikan dengan arah lari rantai
Tautan yang menghubungkan ujung ke ujung rantai dikunci dengan cincin jepret. Perlu diperhatikan bahwa arah bagian pengunci sesuai dengan arah lari rantai, untuk mencegah circlip jatuh saat terjadi benturan, lompatan, dan benturan.
gambar
13
Jarak pusat transmisi sabuk harus disesuaikan
Kesalahan dimensi panjang transmisi sabuk relatif besar, dan panjangnya terus bertambah (memanjang) selama bekerja. Untuk mempertahankan ketegangan awal tertentu dan mewujudkan transmisi gesekan antara sabuk dan katrol, jarak tengah katrol harus disesuaikan, atau perangkat penegang lainnya (seperti katrol penegang) harus digunakan. Akun publik "Sastra Teknik Mesin", pom bensin untuk para insinyur!
gambar
14
Penggerak rantai harus dikencangkan ke atas
Berbeda dengan penggerak sabuk, penggerak rantai harus dikencangkan ke atas. Saat sisi kendur berada di atas, rantai dan sproket tidak mudah lepas karena kendur yang besar pada rantai sisi kendur, dan ada kecenderungan untuk terlibat. Ini terutama terjadi ketika rantai meninggalkan sproket kecil. Jika rantai tidak dilepas sebagaimana mestinya, ada bahaya rantai tersangkut atau putus.
gambar
15
Dalam peralatan yang sama, poros atau pin dengan bahan dan perlakuan panas yang berbeda harus memiliki dimensi yang berbeda.
Pada mesin atau komponen yang sama, bagian poros atau pin yang digunakan memiliki dimensi luar yang sama, hanya bahan dan metode perlakuan panas yang berbeda, dan sulit untuk membedakannya selama perakitan. Untuk menghindari kesalahan, dimensi eksternal dari bagian tersebut harus dibedakan dengan jelas selama desain. perbedaan.
gambar
16
Ketebalan dinding bagian bawah alur pasak poros berongga tidak boleh terlalu tipis
Saat menggunakan sambungan kunci pada bagian poros berongga, perhatikan ketebalan dinding poros berongga. Jika bagian bawah alur pasak terlalu tipis, berisiko terlalu melemahkannya dan menyebabkan kerusakan poros.
gambar
17
Kopling yang berputar dengan kecepatan tinggi tidak boleh memiliki tonjolan yang menonjol
Jika kepala baut kopling, mur, atau tonjolan lainnya menonjol dari bagian flensa, udara akan terguncang karena rotasi kecepatan tinggi, peningkatan kerugian, atau menjadi sumber efek merugikan lainnya. Yang terbaik adalah jika proyeksi tertanam di tepi pelindung flensa kopling.
gambar
18
Ketika bagian transmisi di kedua ujung poros memerlukan putaran sinkron, tidak cocok menggunakan kopling gangguan dengan elemen elastis
Ketika kedua ujung poros digerakkan oleh bagian transmisi seperti roda, kedua ujungnya harus berputar secara sinkron, jika tidak maka akan terjadi gerakan yang tidak terkoordinasi atau macet.
gambar
Jika kopling dan poros perantara digunakan untuk transmisi, kopling harus menggunakan kopling fleksibel tanpa elemen elastis, jika tidak, karena deformasi elemen elastis, deformasi torsional dari kedua ujungnya akan berbeda, dan rotasi sinkron tidak akan terjadi. dicapai.
19
Jika poros perantara tidak memiliki penyangga bantalan, jangan gunakan kopling Oldham di kedua ujungnya
Karena piringan silang di kopling Oldham mengambang, mudah menyebabkan poros perantara berjalan tidak stabil atau bahkan jatuh. Dalam hal ini, jenis sambungan lain harus digunakan, seperti sambungan roda gigi dengan poros perantara.
gambar
20
Poros roda gigi bevel harus dipasang di kedua arah
Terlepas dari arah putaran gigi bevel lurus, gaya aksialnya selalu mengarah ke ujung besar. Namun, posisi aksial sistem poros harus diperbaiki di kedua arah, jika tidak akan ada getaran dan kebisingan yang lebih besar.
