Sep 27, 2021 Tinggalkan pesan

Prinsip Pengereman Sumbu Gravitasi Untuk Peralatan Mesin CNC


Banyak desain alat mesin saat ini sebagian besar memiliki sumbu gravitasi, seperti sumbu X dari tempat tidur miring dari mesin bubut CNC horizontal dan sumbu Z dari mesin bubut CNC vertikal, sumbu Z dari mesin penggilingan CNC dan pusat pemesinan vertikal, dll. Motor aksial ini dipengaruhi oleh pengaruh gravitasi dapat menyebabkan jatuh aksial. Kami berharap motor servo akan berhenti dan mengunci saat daya dimatikan. Setelah mesin dihidupkan dan servo siap, kunci akan dibatalkan. Artikel ini mengajarkan dua jenis servo untuk mesin perkakas. Metode pengereman motor!


1. Rem elektromagnetik motor servo:


Umumnya, motor servo peralatan mesin CNC menggunakan rem elektromagnetik, yang terdiri dari dua bagian: elektromagnet rem dan sepatu rem; kumparan rem elektromagnetik terhubung secara paralel dengan motor, dan uap listrik terhubung ke catu daya. Pada saat yang sama, kumparan rem elektromagnetik juga Ketika angker diberi energi, angker ditarik, ketegangan pegas layanan pelanggan memisahkan sepatu rem dari roda rem, dan motor berjalan normal; lepaskan sakelar atau kontaktor, motor kehilangan daya, dan koil rem solenoida kehilangan daya pada saat yang sama, angker bekerja pada tegangan pegas Bagian bawah dipisahkan dari inti besi, dan sepatu rem rem memeluk erat roda rem, dan motor direm dan berhenti berputar;


Saat motor servo feed dimatikan, karena rem motor (motor brake) akan mengunci rotor motor, motor tidak akan meluncur karena pengaruh gravitasi, tetapi kita tidak menginginkannya setelah mesin dihidupkan Locking, karena umpan akan bergerak setiap saat, ini membutuhkan rem motor untuk berhenti bekerja, dan motor memberikan kekuatannya sendiri untuk mengimbangi pengaruh gravitasi; tetapi metode ini akan menyebabkan motor dan sekrup menjadi panas, mempengaruhi umur motor dan sekrup, dan banyak lagi Yang penting adalah mempengaruhi akurasi pemesinan.


2. Rem penyeimbang


Pengereman counterweight dapat dibagi menjadi counterweight mekanis, counterweight pneumatik, dll. sesuai dengan metode counterweight. Penyeimbang dirancang untuk memungkinkan sumbu gravitasinya mencapai keseimbangan gravitasi dengan penyeimbang. Counterweight mekanis banyak digunakan karena strukturnya yang sederhana dan tingkat kegagalan yang rendah. Kerugiannya adalah ketika kecepatan dan akselerasi meningkat, bagian dari bobot kehilangan bobot, menghasilkan penyimpangan akurasi, yang tidak cocok untuk pemotongan kecepatan tinggi.


3. Apakah itu pengereman elektromagnetik atau pengereman penyeimbang, akan ada beberapa mikrometer penurunan ketika berhenti darurat, sinyal servo siap terputus, dan alat mesin dimatikan. Penurunan semacam ini tidak diinginkan.


Kirim permintaan

whatsapp

skype

Email

Permintaan